Volkswagen показал модель Polo, разработанную специально для российского рынка. Стоимость автомобиля в базовой комплектации составит 399 тыс. рублей. Это немного дороже, чем анонсировал Volkswagen ранее.

Автомобиль будет выпускаться на заводе в Калуге в кузове седан. С пятницы ее уже можно будет заказать у дилеров, а продажи начнутся в сентябре. Заявки на автомобиль официальные дилеры Volkswagen начнут принимать с 4 июня, а продажи машины стартуют в сентябре, после Московского автосалона. 

Стоимость автомобиля в базовой комплектации составит 399 тыс. рублей. Это немного дороже, чем анонсировал Volkswagen ранее. Автоконцерн обещал, что новинка будет стоить от 10 тыс. евро.

Автомобиль будет оснащаться новым бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 105 л. с. Коробка передач будет как механическая пятиступенчатая, так и автоматическая шестиступенчатая. В 2010 году Volkswagen планирует произвести на своем заводе в Калуге 10 тыс. этих автомобилей, сообщил генеральный директор Volkswagen Group Rus Дитмар Корцеква. Приблизительный подъем производства в 2011 году компания оценивает в 30 тыс. автомобилей. Локализация автомобиля составит 30%.

Цены на автомобиль в базовой комплектации Trendline начинаются от 399 тысяч рублей. В нее включены две подушки безопасности, регулируемое по высоте сиденье водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники для всех дверей, радиоподготовка с четырьмя динамиками, бортовой компьютер, а также 14-дюймовые колесные диски с декоративными колпаками.

В версии Comfortline дополнительно появится антиблокировочная система тормозов, подогрев сидений и 15-дюймовые колесные диски. Стоимость такого автомобиля составит 468 тысяч рублей (с механической коробкой передач) и 512 тысяч 300 рублей (с "автоматом").

В топовую комплектацию Highline войдет кондиционер, центральный замок, MP3-аудиосистема, противотуманные фары. Седан в этой модификации обойдется покупателям в 534 тысячи 400 рублей (с "механикой") и в 578 тысяч 700 рублей (с "автоматом").
Также для версии Highline будет доступен пакет опций под названием "Премиум" стоимостью 67 тысяч рублей. Он включает в себя систему стабилизации, климат-контроль, рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, а также более "продвинутую" магнитолу.

12 декабря - День Конституции РФ

Федерация автовладельцев России призывает всех автомобилистов 12 декабря выступить в защиту своих конституционных прав!

Цели акции протеста:

1. Полная отмена транспортного налога в существующей редакции.
2. Недопущение платных безальтернативных дорог (в соответствие с
Конституцией РФ).
3. Полная отмена грабительских таможенных пошлин на автомобили и
снижение ставок до уровня стран Таможенного союза (Беларусь,
Казахстан).
4. Требование привести "Технический регламент" в соответствие с
Глобальной конвенцией по безопасности и Конституцией РФ.

Наши лозунги:

1. Мы ЗА отмену транспортного налога!
2. Мы ЗА свободу передвижения!
3. Мы ЗА отмену грабительских пошлин!
4. Мы ЗА снижение стоимости топлива!
5. Мы ЗА гарантию Конституционных прав!
6. Нас обманывают потому, что мы молчим!

Мы - граждане Российской Федерации, мы можем и должны требовать от власти гарантии соблюдения наших конституционных прав! Никто не будет это делать за нас, никто, кроме нас с Вами!

В Санкт-Петербурге акция протеста в виде митинга пройдёт
12 декабря с 12:00 на площади возле СКК (пр. Юрия Гагарина, 8)

Приходите сами и приводите своих друзей и знакомых!
Выскажите свою гражданскую позицию!

Подробная информация находиться здесь:
http://www.svspb.ru/news.php?p=4319
http://www.autofed.ru/
http://iskra-tigr.ru/
--
С уважением,
СПбОО "Свобода Выбора"

Для тех, кто отличает тормозные колодки, от колодок туфель )))))

***

Вечер после рабочего дня. Магазин запчастей (довольно крупный), отдел иномарки расходники. В отделе один продавец и очередь человек 10. Продавец работает довольно четко, но очередь все равно движется медленно, пока продавец найдет в каталоге, пока с компом сверится, пока то, пока сё. Вся очередь удручена, что приходится терять время, ибо заскочили на пять минут - купить по быстрому и свалить дальше, по своим делам. Вся очередь состоит из мужиков, за исключением
одной девушки (причем не блондинки))).

Доходит очередь до девушки.

Девушка:
- Мне нужны передние тормозные колодки!
Продавец:
- На какую машину?
Девушка:
- На мою!
Продавец: -???!!!
Очередь - вздох отчаяния, понимаем что это надолго. Продавец:
- Марка?
Девушка: -???!!!
Продавец:
- Как называется?!
Девушка:
- Фольцваген!
Продавец:
- Модель?
Девушка: -???!!!
Продавец:
- Сзади, на багажнике, что написано?!
Девушка:
- А-А-А-ААА!! (пауза на раздумье) "Роло"!!
Продавец: -????!!!!
Очередь: -??????!!!!!
Девушка: я идиот! убейте меня, кто-нибудь!
Продавец и очередь натужно соображают, что такой за "роло".
Вдруг, у кого то из очереди, просветление:
- ПОЛО!!!!!
Девушка: -??????????????
Продавец:
- Уффффффффф!!
Очередь:
- Уф!Уф!Уф!
Продавец:
- Год?
Девушка:
- 1978!
Продавец: -?????!!!!!
Очередь: -?????????!!!!!!
Все в замешательстве, надо же - такой раритет, и до сих пор сам ездит. Продавец
нерешительно листает каталог. Вдруг кто то из очереди Гы ы ы!, Гы Гы ы!!(сдавленный смех), далее по цепочки вся очередь по мере того до кого как доходит
Гы Гы ы!!, Гы Гы Гы!!.
Девушка (в сторону очереди): ????!!!!
Вся очередь, уже дружно ХА ХА ХА!! Продавец отрывается от каталога. Тупо смотрит на очередь, которая закатывается, тут до него доходит, он Гы ы ы. Далее, давя в себе смех.
Продавец:
- Год выпуска машины?!
Девушка:
-1999.
Продавец (роясь в каталоге):
- Объем?
Очередь замерла. Девушка (посоображав несколько секунд)
- Чего?!
Очередь: !?!?!?!?!?!?!
Кто то из очереди, на полу магазина:
- БАГАЖНИКА, МЛЯ, ОБЪЕМ БАГАЖНИКА!!!!!!!
Очередь:
- ХА-ХА-ХА!!!
Девушка (ужасно смущенно):
- Я не знаю+
Пол очереди начинает трясти в конвульсиях.
Продавец:
- Дайте документы.
Девушка (долго роется в сумочке) достает ПАСПОРТ! Остатки очереди, в приступах эпилепсии, валятся на пол. Наиболее слабых уже добивают, что б не мучались.
Вокруг отдела собирается народ. Продавец (красный от сдерживаемого смеха):
- Документы на МАШИНУ!!
Девушка (красная как продавец, но по другим причинам), вываливает содержимое сумочки на прилавок, продавец выуживает оттуда свидетельство о регистрации, начинает искать по каталогу колодки. Пауза.
Народ из очереди постепенно успокаивается. Возвращается в строй, слышится редкое, одиночное Гы гы ы.
Продавец:
- Есть Luсаs.
Девушка:
- Это что - модель?
Кто то из очереди, (подавляя остатки Гы ы ы):
- Нет - это марка!
Девушка: -???!!! (её явно тупит)+ А другие есть?
Продавец:
- Есть Fеrаdо, Аtе.
Девушка:
- А задние?
Продавец:
- Тоже есть.
Девушка:
- Какие?
Продавец:
- Такие же.
Девушка (долго чего то соображая):
- Не надо!!
Продавец:
- Чего не надо?
Девушка (покраснев как рак, почти крича, срываясь на визг):
- НИЧЕГО НЕ НАДО!!!!!!
(быстро собирает свою тряхомундию с прилавка и отваливает)
Очередь: !!!!????
Продавец: !?!?!?!?!?!?!+ (пауза)+ во, мля!! +следующий!!!

   
Японский автогигант Toyota вместе со своей дочерней компанией Daihatsu разрабатывает принципиально новую легковую машину ценой ниже 10 тыс. долларов специально для перспективных рынков Бразилии, России, Индии и Китая. Автомобиль будет выпускаться в различных модификациях с учетом особенностей той или иной страны и поступит в продажу в начале 2010-х годов.

С целью максимального снижения себестоимости эти машины предполагается производить в Индонезии на уже существующем заводе Daihatsu, которая специализируется на малолитражках. Сейчас ведутся, в частности, активные переговоры с поставщиками комплектующих деталей: их цены предполагается снизить на 30% по сравнению с нынешним уровнем.

В январе-июне нынешнего года объем продаж новых автомобилей в странах БРИК впервые превысил показатели Японии и США вместе взятых. В настоящее время не только Toyota, но и другие ведущие компании отрасли спешно готовят новые модели специально для этого самого перспективного в мире рынка, отмечает "Прайм-тасс".

В частности, южнокорейская Hyundai и американский Ford, как сообщается, намерены продавать там малолитражки за 5-8 тыс. долларов. Рекордсменом по дешевизне остается "Нано" индийской компании "Тата мотор" - его цена примерно за 2 тыс. долларов. Новая модель Toyota для стран БРИК будет дороже этих машин, однако японская корпорация намерена компенсировать такой недостаток за счет высокого качества и технической оснащенности своего автомобиля.

Объемы продаж некачественного автомобильного топлива в России и странах СНГ превосходят все разумные пределы и по различным оценкам составляют от 30% до 70% всего объема продаж. Достаточно условно весь некачественный бензин можно разделить на три основных вида:

  1.Получаемый смешиванием высокооктанового бензина с низкооктановым или даже с суррогатами – это наиболее распространенный и, если угодно, даже традиционный способ фальсификации. Так, под видом бензина марки АИ-95 можно запросто купить бензин с октановым числом 92 и менее.

  2.Выпущенный с нарушениями технологии производства. В основном такой бензин имеет нарушения фракционного и химического состава.

Так ,в частности, в нем может быть повышенное содержание ароматических соединений, например – бензола.
 
  3.Выпущенный с применением различных стандартных и нестандартных антидетонационных присадок или высокооктановых добавок, порой весьма экзотических и приносящих больше вреда, чем пользы. Такие бензины выпускаются по различным ТУ, но потребитель никогда не информируется о наличие в бензине таких компонентов. Необходимость их применения весьма сомнительна и более похожа на узаконенную фальсификацию. Выявление фальсификации 1-го вида является стандартной задачей и сводится и измерению значения октанового числа (ОЧ). Такая фальсификация немедленно обнаруживается при проведении стандартных испытаний бензина и, надо отдать должное Госстандарту, с такими любителями разбавлять бензин он борется достаточно жестко и успешно. Во всяком случае, в крупных городах это вид фальсификации теперь встречается достаточно редко. Выявление фальсификации 2-го вида существенно сложнее и возможно только при проведении анализа фракционного и химического состава бензина. И если фракционный состав периодически все же Госстандартом контролируется, то контроль химического состава у нас в стране практически отсутствует. Причина проста – нет приборов.   Но самые сложные проблемы возникают при выявлении фальсификации 3-го вида. Этот вид в последнее время получает все большее распространение и, что особо неприятно, такая фальсификация способна нанести наибольший вред и самим транспортным средствам и экологии. Дело в том, что в последнее время появилась масса различных присадок и добавок к бензину, существенно меняющих его характеристики. Российский ГОСТ не предусматривает проведения серьезного химического анализа бензина и, естественно, все эти многочисленные присадки и добавки не могут быть обнаружены при проведении полных стандартных испытаний. Для обнаружения всех этих веществ нужны специальные приборы, которых в России нет, а обнаружение этих веществ посредством обычного  химического анализа достаточно трудоемко и сложно. А на практике мы получаем следующее – если, например, добавить в бензин этиловый спирт, даже в количестве, превышающем допустимую норму в несколько раз, то при проведении стандартных испытаний это обнаружено не будет и бензин будет признан соответствующим стандарту. В России пока, как правило, применяется довольно ограниченное число различных присадок и добавок к бензину, повышающих его октановое число.

  4.Наиболее широко применяется высокооктановая эфирная добавка МТБЭ (метил-трет-бутиловый эфир). Эта добавка повышает октановое число и при разумном применении даже выравнивает характеристики бензина при работе в различных режимах. Большая часть высокооктановых бензинов выпускается с применением этой или аналогичных эфирных добавок. Такой бензин в общем-то традиционен. Но и здесь нужна мера. Ну нельзя с помощью МТБЭ превращать АИ-80 в АИ-98, но “экспериментаторы” у нас находятся.

   5.Очень часто для повышения октанового числа используются металлосодержащие присадки.
   Наиболее  известен  тетраэтилсвинец. Сейчас этилированный бензин, содержащий эту присадку, практически не применяется вследствие его чрезвычайно высокой токсичности. Он смертелен для иномарок и вброс такого бензина в Москву или Калининград привел бы к непредсказуемым последствиям. Молибденовая антидетонационная присадка у нас сейчас практически не применяется вследствие ее высокой цены. Я ничего не могу сказать об отрицательных последствиях ее применения – просто нет никаких данных. Железосодержащая антидетонационная присадка используется очень часто. В Калининграде ее очень любит применять ЛУКОЙЛ, но и другие компании грешат. Последствия применения железосодержащей присадки большинство автовладельцев уже ощутили – это знаменитый красный налет на свечах зажигания.

Проблеме посвящены очень многие публикации и суть их сводится к следующему: При применении  бензина  с  железосодержащей  присадкой на свечах зажигания очень быстро образуется токопроводящий красный слой (из окислов железа), который сначала просто уменьшает энергию искры, что приводит к неполному сгоранию топлива и, как следствие к его серьезному (до 40%) перерасходу. Затем двигатель начинает троить и после этого свечи окончательно и безнадежно выходят из строя. Что интересно, все попытки очистить свечи от этого красного налета окончились неудачей – выход один – замена свечей. По различным оценкам, при постоянном использовании бензина с железосодержащей присадкой, срок службы свечей составляет от 5-ти до 15-ти дней. Возникает   закономерный  вопрос – можно ли считать бензин с железосодержащей присадкой качественным? Безусловно – нет, однако Госстандарт к этому по непонятным (или по вполне понятным?) причинам относится к этому совсем иначе и разрешает ее применение. Так что потребителю заведомо наносится вред, но защитить свои права он не сможет, даже в суде.
 

  6. В последнее время в России усиленно “проталкивается” бензин с добавкой этилового спирта. Аргументы при этом следующие:
   Добавка в бензин АИ-92 примерно 10% абсолютного (100%-го) этилового спирта повышает октановое число на 3 единицы, т.е. превращает его в АИ-95, а так же снижает содержание СО в выхлопе более, чем в полтора раза. Получается, что бензин с добавкой этилового спирта существенно более экологичен. Правительство Москвы уже давно рекомендовало такой бензин к применению. Но авторы новшества почему-то “забыли” о маленьком недостаточке. Дело в том, что абсолютный этиловый спирт исключительно гигроскопичен и превосходно втягивает влагу даже из воздуха. Бензин с такой добавкой требует специальных условий хранения и периодического контроля за содержанием спирта (каждые три дня). Если в цистерне будет хотя бы небольшой слой придонной воды, а это у нас дело обычное, то содержание спирта будет снижаться очень резко. Реально ни одна нефтебаза России не может хранить бензин с добавкой спирта, а приборов для контроля содержания спирта нет. Если же спиртосодержащий бензин хранить в ненадлежащих условиях, то эффект от его применения будет прямо противоположным ожидаемому. В этом случае бензин начинает содержать воду и приобретает повышенную электрическую проводимость. Впрыск такого бензина в холодную камеру сгорания приведет к образованию токопроводящей пленки на свечах зажигания, что снизит энергию искры, двигатель при этом может даже не запуститься. При работе на токопроводящем бензине резко (до 50%) растет расход топлива, оно сгорает не полностью и выбрасывается в атмосферу. Изумительная экологичность, не правда ли?
Картинка 14 из 3304   Уж не знаю как обстоят дела сейчас, но до 2002г в Калининградскую область этот экологичный бензин ввозился в диком количестве. У нас давно замечено, что любой автомобиль после ввоза из Германии вдруг начинает потреблять на 40%(!) больше бензина. Стандартные испытания бензина показывали, что он отличного качества, но машины этого не знали и не желали на нем ездить. Причина была совершенно непонятна до тех пор, пока не была замерена активная удельная проводимость этого бензина. Забавно то, что сами нефтяные компании действительно не знали о наличии в бензине добавки и получили массу оплеух от “благодарных” потребителей вроде бы ни за что!

   7. Очень редко у нас используются азотсодержащие антидетонационные присадки. Их можно встретить только в импортных бензинах. Лично у меня есть только одно сомнение в целесообразности их применения. На мой взгляд, при сгорании таких присадок должны образовываться окислы азота. С точки зрения экологии, это ненамного лучше свинца. С точки зрения потребителя это так же не очень хорошо – окислы азота должны вызвать усиленную коррозию. Но реальных данных у меня нет.  Помимо перечисленного в России широко и совершенно бесконтрольно начали применяться моющие присадки. Их состав фирмы-производители, как правило, не приводят, а их влияние на основные свойства бензина и экологию практически не изучены. Так же никем не изучались последствия применения сразу нескольких присадок и добавок. Нельзя исключать, что вследствие их химического взаимодействия (особенно при горении) могут возникать совершенно непредсказуемые и неприятные последствия. Ввиду того, что у нас в России практически полностью отсутствует контроль за химическим составом топлива, то гипотетически вполне может возникнуть следующая ситуация:  Предположим, что завод произвел бензин с ОЧ=86. Прямо на заводе в этот бензин вводится антидетонационная присадка, например – железосодержащая, и получается бензин марки АИ-92. Помимо этого на заводе добавляют моющую присадку. Все это завод не отражает в документации на бензин, выдаваемой покупателю – нефтебазе, а предоставляет только стандартный протокол испытаний, согласно требованиям ГОСТ. Нефтебаза, получив этот бензин, добавляет в него еще одну антидетонационную присадку, например – азотсодержащую, получая при этом бензин марки АИ-98. Руководствуясь благими намерениями, на нефтебазе добавляют к бензину еще одну моющую присадку. Вся эта диковатая смесь далее поступает в бензобак “продвинутому” автовладельцу, который, начитавшись рекламы, добавляет в бензин еще парочку каких-нибудь присадок. Так что же будет в бензобаке? Какой-то компот-ассорти, причём предсказать поведение этого компота в цилиндрах вряд ли возможно – в выхлопе могут оказаться столь экзотические вещества, что столь любимый ГАИ газ СО покажется легким морским бризом. Особо печально то, что крайним во всем этом бардаке оказывается конечный потребитель. Фактически он должен воевать и против нефтяных компаний и против Госстандарта. Это потребителю не по силам. Принцип голосования кошельком в отношении бензина неприменим – самостоятельно определить качество бензина потребитель не может. Приборы для экспресс-анализа чрезвычайно дороги и сложны в эксплуатации.

Выход из создавшейся ситуации реально есть только один - дать потребителю предельно дешёвый и простой прибор для экспресс-анализа бензина. Но пока такого нет и нам ни чего не остается как действовать методом проб и ошибок при подборе заправок.

Источник: http://www.mondeoclub.ru/

[size=13]Сказка про демократию, или как я сходил сегодня на одну из наших городских площадей - Комсомольскую.

Итак. Хронология событий начиная от решения проводить акцию протеста до собственно моего задержания и удерживания меня против моей воли и законов России, в РУВД Центрального р-на г.Хабаровска.

Прям с самого начала. Решил таки я принять участие в организации 4-й Всероссийской акции протеста в г.Хабаровске. Акцию решено было проводить в форме митинга (в основном из-за того, чтобы потом не выписывали штрафов за использование звукоусиливающей аппаратуры, как было при проведении 3-й ВАП (ВАП-Всероссийская Акция Протеста) 21.12.08 г.).

26.12.08 г., днём - я отнёс УВЕДОМЛЕНИЕ в мэрию и отдал Смородинову Алексею Викторовичу (к.221, мэрия, ул. К.Маркса, 66, скан УВЕДОМЛЕНИЯ - во вложении, файл "Наше УВЕДОМЛЕНИЕ мэрии-1").

30.12.08 г. - ответ мэрии мною был получен (скан ответа мэрии №1 нам - во вложении, файл "Ответ мэрии-1"). В этом ответе - якобы мотивированные рекомендации мэрии г. Хабаровска о смене места проведения по причине того, что, "в связи с Новогодними и Рождественскими праздниками, массовыми гуляниями в центре города, в целях соблюдения порядка и безопасности горожан, администрация города настоятельно рекомендует организаторам провести митинг в Северном округе на площадке около кинотеатра «Хабаровск» или в Южном округе в районе автомобильного рынка". Помимо это сумасшедшей бумаженции я получил ещё и предупреждение из серии "Бен Ладен не дремлет" и что, дескать "администрация города (! - ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ??? НЕ ФСБ, НЕ УВД, а именно Администрация города!!! Афигеть... Видимо у них там подотдел следаков есть где-то...) располагает инфомацией, что форма проведения мероприятия будет изменена <...>". ОК. Отписываю им:

Того же 30.12.08 г. я был приглашён в РУВД Центрального р-на г. Хабаровска к м-ру Малому (инициалы позже), майору (кажись майору) Аксёнову и ещё нескольким майорам и подполковнику. Там все также пели, что "в душе они с нами, что понимают всю эту тему, что сами ездят на праворульках, что они в погонах, служба такая, мысленно с нами" и прочее. А также - попросили им ПОМОГАТЬ на АП, в частности организовать свою мини-опергруппу, чтоб отлавливать в толпе "крикунов" и пьяниц и передавать их сотрудникам милиции. Тогда я им искренне это пообещал. Как показали дальнейшие события - ЗРЯ.

Того же 30.12.08 г. я был приглашён в отдел по борьбе с экстремизмом (ул. Волочаевская, 144, каб.219, если память не подводит, пересечение ул. Волочаевской и ул. М.Амурского) к господам:
1) Шпак Игорь Васильевич, зам.начальника Центра по экстремизму,
2) Овчинников Виталий Гаврилович, ст.опер по особо важным (экстремистким) делам.

Там мы мило побеседовали о том, что есть такие экстремисткие организации, как "Рать", "Русский щит", "ИБП", "Патриоты России" и почему-то - молодёжная ячейка КПРФ. Почему КПРФ - не понял)))). Там мне на словах описали, как выглядят представители данных организаций и попросили помочь милиции их хватать на АП 08.01.09 г. и передавать сотрудникам милиции. Мужики (оба) сказали, что "в душе они с нами, что понимают всю эту тему, что сами ездят на праворульках, что они в погонах, служба такая, мысленно с нами" и прочее.

Того же 30.12.08 г. я был приглашён к Главному Прокурору г. Хабаровска - Петухову Сергею Николаевичу.
Там был отдельный разговор о вреде использования масок медведей, крыс и других сказочных животных на новогодней протестной сценке. Меня убедительно попросили ЗАРАНЕЕ занести им копию сценария (!!!!) новогодней сценки и план-график мероприятия. Пообещал занести. Позднее - таки занёс 05.01.09 г., под вечер, когда вышел с УВД по ХК (Уссурийский б-р, 2). Много спорили на тему - запрещённая ли маска медведя - или нет. Вроде таки уговорил прокурора и его сотрудников, что вроде как ещё не запретили маску эту наши власти. Там я также выслушал, что "в душе они с нами, что понимают всю эту тему, что сами ездят на праворульках, что они в погонах, служба такая, мысленно с нами" и прочее.

31.12.08 г., утро - я отнёс наше ВТОРОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ в мэрию (скан ВТОРОГО УВЕДОМЛЕНИЯ МЭРИИ нами - во вложении, файл "Наше УВЕДОМЛЕНИЕ мэрии-2"). В нём было написано, что мы не согласны с предложенными мэрией площадками и предлагаем свои варианты (то есть МЫ ИДЁМ НАВСТРЕЧУ ПОЖЕЛАНИЯМ МЭРИИ, заметьте).

31.12.09 г. КОЕ-КАК в 17-30 вечера - ответ на него - был получен мною (скан ответа мэрии №2 нам - во вложении, файл "Ответ мэрии-2"). ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА: "на Ваше уведомление от 30 декабря 2008 г. о переносе места проведения 08 января 2009 г. на площадку около Академии физической культуры, сообщаем, что в связи с организацией Академией физической культуры 08.01.09 г. на данной территории массовых праздничных мероприятий и проведением в храме Иннокентия Иркутского с 06 по 10 января 2009 года культовых мероприятий, связанных с Рождеством и с учётом Постановления Мэра г.Хабаровска от 30.12.08 г. №4127 администрация города повторно настоятельно рекомендует организаторам публичного мероприятия провести митинг в Северном округе на площадке около кинотеатра «Хабаровск» или в Южном округе в районе автомобильного авторынка".

03.01.08 г. мы встретились вновь со Смородиновым А.В. и я отдал наше ТРЕТЬЕ УВЕДОМЛЕНИЕ в мэрию (скан ТРЕТЬЕГО УВЕДОМЛЕНИЯ МЭРИИ нами - во вложении, файл "Наше УВЕДОМЛЕНИЕ мэрии-3"). Там было написано, что нас не привлекают варианты проведения АП в Северном и Южном м-нах и мы возвращаемся к первоначальному нашему выбору места проведения АП - на Комс.пл.

03.01.09 г. мною был получен ответ из мэрии. Они отказывали нам в проведении мероприятия на Комс.площади под предлогом - ВНИМАНИЕ! - "в связи с организацией 08.01.09 г. на данной территории ПРАЗДНИЧНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ и проведением в Соборе Успенской богоматери с 06 по 10 января 2009 культовых мероприятий <...>". Поняли тему? Если 30.12.08 г. там просто культовые мероприятия были, то 08.01.09 там УЖЕ были запланированы ПРАЗДНИЧНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ!!! О КАК!!! Как говорится - "Найдите 10 отличий".

03.01.09 г. я также был приглашён к 12-00 в УВД по ХК (Уссурийский б-р, 2) к Нефёдову Александру Владимировичу (и Бобряшову Олегу Игоревичу, и к Гражданцеву Виктору Владимировичу) для того, чтобы рассказать, что и как будет на АП.

Г-ном Нефёдовым А.В. (и особенно - Гражданцевым В.В.) была высказана претензия к лозунгу с прошлой АП 21.12.08 г. - "Бензин - народу, вазелин - ЕДРОсам.". По мнению г-на Нефёдова А.В., под словом ЕДРОС - нами (участниками АП) подразумевается партия "Единая Россия", а безобидное слово "вазелин" - анальное отверстие (правда чьё отверстие, г-н Нефёдов А.В. НЕ УТОЧНИЛ).
На мои замечания о том, что слово "ЕДРОс" - это новое слово в русском языке, под которым протестующие подразумевают гипотетических з#сранцев и лгунов, которые, будучи во власти, совершенно не заботятся о том, чтобы принимать законы ДЛЯ НАРОДА, А НЕ ПРОТИВ НЕГО, г-н Гражданцев В.В. с ТАКИМ РВЕНИЕМ И ТОНОМ мне ответил, что дальнейшую дискуссию по этому вопросу я решил не продолжать)))).

06.01.09 г. я подписал и отдал заму.мэра Безлепкину Виктору Дмитриевичу официальный отказ от проведения акции 08.01.09 г. ПОЧЕМУ (многие судя по форумам, задаются этим вопросом)? Всё очень просто. СМИ было уже поздно оповещать - РАЗ. ДВА - СМИ и сами бы врядли дали в эфир рекламу о нашем мероприятии... ТРИ - листовок не было до последнего момента, так как неясно было - где проводить мероприятие. А распечатать и раздать их за 6 и 7 не представлялось возможным, потому что активность народа, приезжающего на встречи и появляющегося на форуме - была ПРАКТИЧЕСКИ НУЛЕВАЯ... НГ скосил почти всех... Места для проведения - сами вы видели какие нам предлагали... бредовые... Четыре. И так далее.

06.01.09 г. я ОФИЦИАЛЬНО отказался от проведения АП 08.01.09. О чём я письменно уведомил мэрию города, Гражданцева В.В. (он был со мной утром 06.01.09 г. у зама.мэра города Безлепкина В.Д.), а также разместил информацию на дроме, 27регионе и зе райт орге.

Я предложил форумчанами собраться на комс.площади с 12 до 12-30 и поводить построждественский хоровод, повязав себе на рукава красивые оранжевые ленточки. И всё. Никакой агитации, никаких транспарантов, мегафонов и прочего я не хотел использовать на нашем собрании друзей (которое разрешено нам Основным законом России - Конституцией, ст.31).

07.01.09 г. мне позвонили из администрации г.Хабаровска и ПЕРЕСПРОСИЛИ, что я собираюсь устраивать на Комс.площади? Я ответил, что НИЧЕГО ПРОТИВОЗАКОННОГО. Всё, в строгом соотв. с Конституцией, ст.31 - мирное собрание с целью поводить хоровод.

Звонил г-н Овчинников В.Г. и интересовался тем, где работают господа Маркин Герман и Веселков Александр (орги АП 21.12.08 и 08.01.09), на что я ему задал встречный вопрос: "А какое это имеет отношение к делу проведения АП?", на что г-н Овчинников В.Г. несколько стушевался, и ответил (вслушайтесь!): "Я задаю этот вопрос для того, чтобы выяснить, не принадлежат ли господа Маркин и Веселков к каким-либо политическим партиям?". Естественно, что на такой вопрос я порекомендовал г-ну Овчинникову В.Г. позвонить самим г-дам Маркину и Веселкову и напрямую спросить их об этом.

07.01.09 г. , днём - мне позвонил хороший знакомый милиционер и сообщил, что ему, в свою очередь, позвонил его друг и сказал, что сотрудникам милиции раздают ОРИЕНТИРОВКИ НА МЕНЯ И НА ДРУГИХ ОРГОВ. То есть, предположил мой друг, 08.01.09 г. могут закрыть до выяснения личности на 3 часа.

08.01.09 г., ночью, мне позвонил другой друг и сообщил, что ему передали, что всех оргов "будут брать" около 9-00 утра прямо дома или рядом с домом.

Мною было решено работать ПРЕВЕНТИВНО, то есть - выехать из дома в 8-00)))) Что я и сделал. И тут начались ПРИКЛЮЧЕНИЯ, МЛЯ....

Я выехал из дома около 7-45. Сразу же в зеркале заднего вида заметил какое-то авто "на хвосте". Примерно это был то ли Ниссан Пульсар 2000 г.в., то ли что-то подобное. С ним в паре мы проехали до м-на "Изумруд" на ул. Ленина.
Я поддавал газку, но Пульсар не отставал. На м-не "Изумруд", чтоб развеять свои шпионские сомнения, я припарковался. Пульсар припарковался чуть далее. Я стартанул с "Изумруда" и повернул на ул. Комсомольская и сразу же встал с "аварийкой". Пульсар метнулся за мной и встал ниже, по правой стороне дороги. Но, так как встал он ваще неудачно))) то он решил проехать в двор в новых элитных домах. Это и было его роковой ошибкой)))) Я включил освещение и дал газу. Проехав метров 100, я резко заврнул в первый попавшийся дворик и притаился. Было тихо. Пульсар где-то ездил, видимо искал меня)))) но не нашёл)))

Я решил не батониться просто так, а порезать 4 рулона жёлтых лент. Порезал. Время 9-00. Решил вздремнуть, благо микроавтобус пассажирский позволяет. Притаился на крайнем заднем ряду сидений. Заранее взятое из дома одеяло и подушка - помогли мне поудобнее устроиться. Заснул.

Проснулся я в районе 9-30 от того, что в боковую затонированную дверь моего автомобиля, сделав руки в форме биноклей (видимо, чтоб солнце не мешало смотреть содержимое чужой машины с включённым двигателем), смотерли две ДПС-ные круглые (видимо от того, что прилипли лицом к стеклу), извините за выражение, хари. Мне стало не по себе. "Ну," - думаю, - "накроют щас!". Как-то даже грустно стало. Но слава Богу, то ли инспектора ДПС попались честные, то ли они просто не заметили меня (110 кг, 185 см) на заднем сидении, но ломиться в машину они не решились.

ДПС-ники встали напротив моего авто, на расстоянии примерно 60 м., чтоб мониторить мои передвижения, или ждать, пока я подойду к своему авто, или что, ХЗ.

Через минут 30 они уехали. Я немного возрадовался. А зря. На крыльце дома, около которого я стоял, нарисовался мужик, который курил минут 30 без остановки. ХЗ, может и случайность, но было над чем задуматься.

Затем, я сделал попытку выехать из своего укрытия (время было около 10-40 мож 10-50). Как только я выехал на четверть из-за угла дома - из припаркованного через дорогу а\м МАРК-2 раскраски ДПС выскочил, "как чёрт из табакерки", инспектор ДПС. Я, естественно, сдал назад) Инспектор тоже "сдал назад" и сел обратно в свою машину.

Я вышел из своего автомобиля и побрёл снимать видео а-ля "Сам себе режиссёр" пешком. Я заснял номер марка-2 ДПС и двух новеньких королл ДПС (они стояли видимо "в помощь" марку-2 ДПС), заснял лица "главных героев", сидящих в них и общую обзорную картину с моими комментами.

ДАННОЕ ВИДЕО (а также ещё некоторые) СТЁР С МОЕГО МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА ЧУДАК НА БУКВУ М, Маойр из УДВ по КХ. Привет, дорогой, тебе передаю. Можешь поссаться кипятком, что ты потёр записи с телефонных разговоров и видео с моего мобильного телефона за 08.01.09 г. Там, в Индуяльном ОМГе ты строил из себя Бога. Ну как же. Я обвиняемый, а ты - цельный маойр из УДВ по КХ. Можно было поизмываться, поострить над уровнем моего интеллекта и прочее. Но тут всё публично, уважаемый. И я сделаю ВСЁ от меня зависящее, чтоб страна узнала своих г.... ! Поверь. Жаль, что вы все так стесняетесь давать свои ФИО, должности и места работы для публикования. Страна должна знать своих г..., что говорится, "в лицо"!

Ладно. Вернёмся к основным событиям. Я прошёл всю ул. Комсомольскую, вплоть до пересечения её с улицей М.Амурского. На пересечении Уссурийский бульвар-Комсомольская на подъёме на ул. М.Амурского - заметил знак "кирпич", которого, согласно постановлению Мэра г. Хабаровска от 30.12.08 г. №4127 быть там не должно было. Далее я последовал по ул. М.Амурского в сторону Комсомольской площади.

Перейдя на Комс.площадь - Я НЕ ПОВЕРИЛ СВОИМ ГЛАЗАМ! ТАМ СТОЯЛА БОЛЬШАЯ АУДИОМАШИНА от ДАЛЬСВЯЗИ!!!! Играли забавные песенки .вся площадь была оцеплена сотрудниками милиции и ДПС-никами. По площади из храма шли две бабушки, недоверчиво косясь на милицию и аудиомашину с колонками, и гуляли три артиста: одна лисичка, одна ёлка и один илья муромец)))))

Притом Илья Муромец гулял в основном около автобуса ДЭУ, и так и норовил забраться внутрь)))) Потому как на улице был приличный зусман, около 22-25 градусов мороза)))) Но Муромца не пускали в автобус)))) И он грустный бродил около ДЭУ и тоскливо бился в него своей головой в металическом шлёме))) гыыыыыы Я снимал - это было что-то))))

При проходе мной Комс.площади по диагонали, ко мне сразу заспешили ёлка, лисичка и сотрудник милиции. А я стоял, смотрел, как они приближаются и думал - ну с сотрудником милиции всё и так понятно по форме, кто он, а вот кто лисичка и ёлка?))))))))))))))

Как только сотрудник милиции приблизился, сказка развеялась как дым.

"Андрей Иванович, здравствуйте!".
"Здравствуйте".
"Пройдите к подполковнику, он вам сказать что-то хочет".

И тут я совершил свою роковую ошибку. Я подошёл к подполковнику.

Подполковник приветствовал меня словами - ВНИМАНИЕ НА ЭКРАН! - : "Здравствуйте, Андрей Иванович. Пройдите в машину ППС для досмотра ваших вещей, ручной клади и установления вашей личности."

Я был в шоке. Потому сдуру и по незнанию пошёл в машину ППС. Когда я одной ногой стоял в машине ППС, мне позвонил друг и сказал, что ДОСМОТР МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО СНАРУЖИ МАШИНЫ, А НЕ ВНУТРИ!!!!

Но было уже поздно... Я несколько запаниковал и попытался выйти из машины ППС. Но не тут-то было. Дородный капитан с УВД края и старлей затолкали меня в машину. Подполковник (замечу, который назвал меня по имени-отчеству при встрече на площади, и с которым мы не раз встречались в РУВД Центрального р-на и в УВД по ХК) при этом кричал: "Мы в машине будем устанавливать вашу личность!" и "Ах, вы ещё и сопротивляетесь требованию сотрудников милиции".

Я, в свою очередь кричал им: "Вы не имеете права производить досмотр меня в машине! Выпустите меня! Вот мой паспорт! Вы же меня лично знаете, зачем ломаете комедию!!?!?!?" и пытался выйти из машины, в которую они меня пытались засунуть.

НО ВСЁ БЫЛО ТЩЕТНО.

Меня затолкали в машину ППС, подполковник крикнул капитану и старлею: "В РУВД Центрального р-на его! ПОД МОЮ ЛИЧНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ!" и бойцы в серых мундирах послушно принялись исполнять незаконный по сути своей приказ.

В 11-35 меня привезли в РУВД Центрального р-на. Там меня привели в кабинет к следователю (или к оперуполномоченному, точно не помню) Закирову. Тот задал мне несколько вопросов, спросил про паспорт, я ему с готовностью его предоставил. При виде паспорта следователь Закиров сказал эпохальную по сути вещь: "Так как у вас при себе имеется паспорт гражданина РФ на ваше имя и с вашей фотографией, то установление вашей личности займёт гораздо менее времени, чем обычных 3 часа".

М-ДА. Я ТОГДА ПОВЕРИЛ ЕМУ. НО, КАК ПОКАЗАЛО ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ СОБЫТИЙ - ЗРЯ...

В 12-20 меня забрали из РУВД Центрального р-на и повезли в ГОМ Индустриального р-на. На мои вопросы: "В чём меня обвиняют? На каком основании меня удерживают в милиции и везут неизвестно куда?" - ответа мне никт оне давал, кроме уклончивых: "Приказ" и "Там разберутся" и холуйского "ТАК НАДО".

Примерно в 12-40 мы приехали в ГОМ Индустриального р-на г. Хабаровска. Там минут 10 стояли у дежурки, на 1 этаже.

Затем добрых минут 40 сидели в кабинете какого-то майора. Внятных объяснений того, на основании чего меня привезли в Индустриальный ГОМ, зачем меня тут держат, на каком основании - ответы были примерно те же (см.выше).

На мой вопрос о том, "ЧЕГО или КОГО мы так ДОЛГО (40 минут тупого ОЖИДАНИЯ!!!) ждём?" - ответы были ОЧЕНЬ уклончивые, типа "Щас подойдёт начальник" и прочее в этом тоне.

Нас два раза перегоняли из кабинета в кабинет. В итоге всё дальнейшее действо происходило в кабинете №319, находящемся на 3-м этаже Индустриального ГОМа, по соседству с туалетом.

Подошёл маойр из УДВ по КХ, и потребовал, чтобы я выложил всё из карманов. Я выложил. Понятые при досмотре вещей не были приглашены майором, что нарушало мои права. Но на мои права им видимо в этот момент было глубоко, извините, н#срать.

Когда майор из УВД увидел мой мобильник и флеш-накопитель - у него в прямом смысле слова загорелись глаза. Он схватил флешку и куда-то с ней убежал. Я попытался воспрепятствовать этому криками: "куда вы уносите! Это моя вещь!" на что майор хамовито и нагло ответил: "Мы у вас её не забираем. МЫ ИССЛЕДУЕМ ПРЕДМЕТ, ОБНАРУЖЕННЫЙ ПРИ ДОСМОТРе". Затем, когда я попытался вытащить флеш-карточку из сотового телефона - майор грубо сказал мне, чтоб я вставил флешку обратно "иначе будет хуже". Я не стал спорить с ним, видя его неуравновешенное состояние и заткнувшихся сотрудников милиции вокруг, и молча отдал ему флеш-карточку.

Этот #####, простите, майор милиции из УВД по ХК, принялся тщательнейшим образом лазить в моём мобильном телефоне и удалять все признаки видео-фотосъёмки и записи телефонных разговоров за 08.01.09 г., так сказать, "заметал следы" (видать таки горело одно место у них, осознавали, что незаконно действуют). Затем он переписал несколько номеров мобильных телефонов из телефонной книжки моего мобильного телефона.

ПРОТОКОЛА ДОСМОТРА ВЕЩЕЙ В ИНДУСТРИАЛЬНОМ ГОМе СОСТАВЛЕНО НЕ БЫЛО!!! ПОДЧЁРКИВАЮ!!! НЕ БЫЛО!!! ПОНЯТЫХ ДЛЯ ДОСМОТРА - НЕ ПРИГЛАШАЛИ!!!! НАЛИЦО ГРУБЕЙШИЕ НАРУШЕНИЯ ЗАКОНА!!!

Затем майор из Индустриального ГОМа взял у меня объяснительную (писал сам майор, каждое предложение согласовывая со мной. Майор из УВД по ХК постоянно дерзил мне при этом), с помощью которой несколько раз задавал мне одни и те же вопросы:

1) Являюсь ли я организатором общественного движения протеста?
2) Являюсь ли я организатором несанкционированой АП 08.01.09 г. в г. Хабаровске?
3) Что я делал 08.01.09 г. на Комс.площади г. Хабаровска (я честно написал, что хотел поводить хоровод)?
4) Знаю ли я ФИО и контакты других активистов АП?
5) были какие-то ещё два или три вопроса у майора заготовлены на бумажке, но я их все не запомнил.

После того, как майор, писавший под мою диктовку объяснительную, сходил к своему какому-то начальнику на другой этаж и начальник утвердил надиктованную мной объяснительную - мной кратко занялись сотрудники УБОП УВД по Хабаровску (кажись по Хабаровску), конкретно сотрудник Андрей, который стал мне рассказывать про то, что "можно делать всё по-человечески, а можно - по-скотски", на что я ему заметил, что со мной как-раз по-скотски сейчас и обращаются, т.е. НЕЗАКОННО МЕНЯ УДЕРЖИВАЮТ ПОСЛЕ ВЫЯСНЕНИЯ МОЕЙ ЛИЧНОСТИ!!!

На что он мне сказал, что встретится с нами, с оргами после 08.01.09 и поговорит "по-человечески". Я его сразу предупредил, что на беседу приду ТОЛЬКО С ДИКТОФОНом. На это майор из УБОПа ответил утвердительно.

Далее меня повезли обратно в РУВД Центрального р-на. Привезли в 14-40. Там я пробыл в тупом ожидании ещё минут 40 (!!!!) сначала у входа в дежурку, в проходе (даже присесть не предлагали). На мои вопросы: "НА КАКОМ ОСНОВАНИИ ВЫ МЕНЯ СЕЙЧАС УДЕРЖИВАЕТЕ? СЕЙЧАС 15-40, то есть 3 ЧАСА ЗАДЕРЖАНИЯ ПО ЗАКОНУ (с 11-40+3 час=15-40!!!) УЖЕ ПРОШЛИ! ВЫ САМИ ОСОЗНАЁТЕ, ЧТО ДЕЙСТВУЕТЕ ПРОТИВОЗАКОННО?!?!?" старлей из УВД по ХК кисло говорил: "ОСОЗНАЁМ, НО ПРИКАЗ ЕСТЬ ПРИКАЗ!" и уводил свой крысиный взгляд куда-то вбок (аудиозаписи его писка - прилагаю).

Далее меня поместили в "клетку", КПЗ по-старому кажись называется. По-новому - не знаю как. Поместили меня в "предбанник" КПЗ - место, где сидят дежурные, которые принимают побузивших граждан, откатывают у них "пальчики" и фотают в профиль и в анфас. Там меня продержали ровно до 18-45 (Напоминаю - забрали меня, якобы, "для установления личности"). Пользуясь случаем - хочу передать огромное спасибо, просто МЕГА-РЕСПЕКТ старшине и капитану милиции, которые работали 08.01.09 г. "в клетке". Просто за человеческое отношение. Просто за молчаливую и говорливую поддержку. Именно этого нам всем, туда попадающим по ментовскому произволу, так там и не хватает.

Также, пользуясь случаем, хочу передать своё "Фи" рыжеволосому майору РУВД Центрального р-на, который с, якобы, сочувствующим видом, забежал в клетку, увидел меня, воскликнул: "За что тебя сюда посадили?" и затем, как ни в чём не бывало - протянул руку для того, чтобы поздороваться. Как будто вчера родился чтоли?

Я Вас сказал и могу повторить - "я по возможности стараюсь не общаться с предателями." А вот это клоунада с незнанием, почему я оказался в РУВД Центрального р-на и какого чёрта меня там незаконно удерживали - она Вас была недостойна и смотрелась, мягко говоря, пошловато...

В общем, продержали меня в "предбаннике" "клетки" до 18-45. В этот промежуток времени в РУВД Центрального р-на г. Хабаровска приезжали: Бобряшов Олег Игоревич, из УВД по ХК. Помощник прокурора по Хабаровску (или даже сам прокурор).

Поначалу они долго лихорадочно искали юридические лазейки, как бы оправдать моё длительное 6-тичасовое присутствие в РУВД Центрального р-на и в Индустриальном ГОМе - И НАШЛИ.

По мою душу были написаны 2-а протокола: один, что меня задержали в 11-45 и продержали 3 часа, и второй, с 15-40, что якобы меня выпустили из Центрального РУВД (в 14-45, а затем поймали в 15-40), а потом снова поймали и продержали 3 часа (до 18-40). Враньё оба протокола чистой воды. Однако когда в дело идёт адм.ресурс - мозги выключаются у всех, забываются понятия чести, достоинства, совести, ЧЕСТИ ОФИЦЕРА наконец - и на первый взгляд вылазит мерзкое желание проявить удивительное, возможно даже не свойственное тебе служебное рвение, дабы не пнули под зад с насиженной работы. Название этому желанию - СТРАХ. Страх всех, начиная с генералов и заканчивая рядовыми. Было очень противно смотреть на их мерзкие обезьяньи прислуживания перед старшими по званию... или по месту работы (ГОМ-УВД).

Ладно. Вернёмся к изложению фактов. Мне в 16-45 сообщили, что, если меня не успеют привезти к судье, то меня ИМЕЮТ ПРАВО посадить в приёмник на К.Маркса, 199а до завтрашнего (09.01.09 г.) суда. Перспектива, конечно, малорадостная.

Но в итоге таки нашли судью дежурную (или судью вызвали из дома, не знаю точно), в мы поехали на Уссурийский бульвар, 9. Там никого не оказалось. Тупо никого. Майор Малой, который меня сопровождал, стал звонить руководству, и в итоге выяснилось, что нас ждут на Запарина (чутка не доезжая до Серышева, там есть мировые судьи судебных участков №24 и №27).

Итак. Суд. На меня было составлено 2 протокола:
а) За выражение нецензурной бранью в общественном месте (скан прилагаю).
б) За неповиновение сотруднику милиции (скан прилагаю).

С протоколом про выражение нецензурной бранью - не согласен КАТЕГОРИЧЕСКИ. Но так как свидетелей не было - то и доказать свою правоту я не смог...(((( 1000 (!!!) рублей я должен буду заплатить за лжесвидетельства старшего лейтенанта милиции Ковальчука, капитана милиции Мезинова и капитана милиции, фио позже точные выложу.

Протокол о неповиновении сотруднику милиции, помня советы нормальных парней из клетки, я оспаривать не стал. 500 рулей стоило мне ещё одно лжесвидетельство вышеуказанных сотрудников милиции.

В суде мне майор Малой отдал все мои вещи, изъятые у меня при досмотре. Я расписался в получении и радостный убежал на свободу.

Но и тут меня, так сказать, на прощание, ждал неприятный "сюрприз". Старший лейтенант Ковальчук, видимо одурев от собственного вранья под присягой, схватил меня за рукав куртки и крысиным голоском пропел: "Ты постой, погоди, куда ты?". На что я ему ответил: "Рукав отпусти. Меня отпустили.". Хотелось крикнуть всё, что я думаю об этом г...., но я, памятуя, что их трое, а я один - сдержался. Майор Малой как раз вышел из здания суда и старлей, видимо своим крысиным нутром поняв, что перестарался, пискнул что-то позади.

А я не слушал, я просто шёл. Просто шёл к своей машине, пересекая два бульвара, и мечтая, чтоб её не увезли ДПС-ники на эвакуаторе. Не увезли.

Потом я включил телефон, звонки, СМС, "Живой?", "Цел?", "Били?", "Пытали?" и прочее. НА СВОБОДЕ.

Я позвонил своему другу и от него узнал, что небольшая команда форумчан, которая приехала к 17-40 в РУВД Центрального р-на, сопереживала, приободряла просто своим присутствием, потеряв меня из виду у здания первого суда на Усс.б-ре,9, решила осаждать здание Центрального РУВД!

Я естественно туда приехал, пересказал всё, что и как было, зашёл к ментам в "клетку", но ТЕПЕРЬ УЖЕ СВОБОДНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ, и сказал им ПРОСТО ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ И ПОНИМАНИЕ.

Теперь же, пользуясь случаем, ГОВОРЮ СПАСИБО ВСЕМ ФОРУМЧАНАМ, так или иначе поддержавшим Всероссийскую акцию протеста, поддержавшие меня в нелёгкую для меня минуту -СПАСИБО!

Ну, вот вроде и все.

Сегодня, под вечер скорее всего, выложу звук.

ЗЫ И ещё раз обращусь к сотрудникам милиции и прочих органов, У КОТОРЫЕ ЕЩЁ ЕСТЬ СОВЕСТЬ (а такие ЕСТЬ, и сегодня я это понял!). Ребята, ПОДУМАЙТЕ. ПОДУМАЙТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДАВАТЬ ЛЖЕСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ НЕЗАКОННО УДЕРЖИВАТЬ, УГРОЖАТЬ СИЛОЙ - ПОДУМАЙТЕ О ТОМ, ЧТО В ЛЮБОЙ МОМЕНТ НА МЕСТЕ ТОГО САМОГО УГРОЖАЕМОГО - МОЖЕТЕ БЫТЬ ВЫ САМИ. ИЛИ ВАШИ БЛИЗКИЕ. ИЛИ ЖЕНА. МУЖ. ТЁЩА. ТЕСТЬ. БРАТ. СЕСТРА. ДЕД. ДРУГ ДЕТСТВА. ВСЕ. Поймите, что поддерживая ГРУБЕЙШИЕ НАРУШЕНИЯ ЗАКОНА, ВЫПОЛНЯЯ НЕЗАКОННЫЕ БЕСТОЛКОВЫЕ ПРИКАЗЫ СВОЕГО, СЕРОГО ОТ СТРАХА ПОТЕРЯТЬ КРЕСЛО, НАЧАЛЬСТВА - ВЫ ПЛЮЁТЕ В ЛИЦО ЗАКОНУ.

А ВЕДЬ ВСЕ ВЫ ДАЁТЕ ПРИСЯГУ. ПРИСЯГУ - ЗАЩИЩАТЬ ЗАКОННОСТЬ И ПОРЯДОК. ПРОСТО ПОДУМАЙТЕ.

По материалам сайта (с) http://www.the-right.org[/size]

Полная версия - http://the-right.org/forum/viewtopic.ph … amp;t=1525

Специалисты BMW разработали новую услугу под названием «Connected Drive», которая позволит управлять замками на дверях автомобиля с помощью сотовой связи. В случае если владелец машины по какой-либо причине не взял с собой ключи, он может просто позвонить по мобильному телефону в сервис-центр BMW. Точно так же он может поступить, если забыл, закрыл он двери или нет. Сотрудник компании, используя сотовый сигнал, на расстоянии откроет или закроет автомобиль.

Идея создания сервиса «Connected Drive» возникла после получения баварской компанией статистического отчета за 2007 год, согласно которому из-за потери ключей в сервис-центр обратились около 7 тысяч автовладельцев.

Услуга будет доступна уже этой осенью, правда, пока только для немецких водителей. Стоимость годового обслуживания составит 250 евро.[/size]

Volkswagen обещает подарить России народный автомобиль

После открытия завода Volkswagen в Калуге, цены на Passat и Jetta должны понизиться на 5-8%. Информация, конечно, приятная, однако этого мало. Ведь местное сборочное производство в России для большинства новых предпринимателей оказалось делом не таким уж и прибыльным, как казалось до этого. Дешевизна рабочей силы и другие преимущества, характерные для нашей местности, компенсируются высоким уровнем инфляции, дороговизной металла, общей рыночной нестабильностью и высокими рисками. Именно поэтому заметно снизить цену за счет локализации сборки уже невозможно и VW вышел с инициативой производства специального сверхдешевого авто для России. Эту цель компания поставила и во многих других развивающихся странах. Так каким может быть народный российский авто?

Сборка Volkswagen в России - не такое уж выгодное дело

Руководство VW заранее объявило, что подумывают они об автомобиле типа седан на базе существующего Polo с двигателями объемом 1,6 л. и 1,4 л. Если проанализировать попытки компании выполнить свое обещание, можно приблизится к понимаю того, как может выглядеть его русское воплощение.

На последнем Пекинском автосалоне VW представил свои разработки специально для китайского рынка. Volkswagen Lavida создан на платформе Golf и размером чуть больше мировой модели Jetta. Для нас компания тоже обещает сделать большой и просторный седан, так что внешность и стилистика может быть схожей. Другое дело, что отнести Lavida к чете немецких авто представляется проблематичным. Если бы не фирменная решетка радиатора, то зритель бы причислил авто скорее к иранским или китайским поделкам.

На той же китайской автовыставке получило второе рождение и название Bora, теперь его носит автомобиль на базе 5-ого поколения европейской Jetta. Внешность у этой китайской новинки гораздо больше вписывается в общий стиль VW и ступает она на территорию гольф-класса. Неизвестно, что думают о ней китайцы, но русские бы не отказались от Bora за обещанные 10 тыс. долларов.

Не стоит забывать, что кроме этих народных автомобилей в стадии предпродажной подготовки находится и разрекламированный VW Up. Скорее всего, этот малыш пойдет в Европу как бюджетное авто. России же придется покупать его из европейских поставок по сильно завышенным ценам. Собирать же на заводе в Калуге новоизобретенное детище, немцы вряд ли отважатся, ведь маленькие автомобили в России пока не в почете.

Большой седан за 10 тыс. долларов может быть похож и на предыдущую Fabia, которая, как и Seat Cordoba и Seat Ibiza, создана именно на платформе VW Polo. Упрощенная Fabia может быть вполне преобразована в седан, лишена всех возможных комфортных опций и выдана за русское народное авто. Вообще понятие народного бюджетного транспортного средства, вряд ли в данный момент у кого-то вызовет ассоциации с высокотехнологичным концептом Citroen C-Cactus, слепленным из отходов и переработанных материалов, или же малолитражки Toyota IQ с оптимальной компоновкой салона и экономичным двигателем.

Российскому автолюбителю подавай полноразмерный седан с гигантским пространством для ног, при этом качество отделки, безопасность и мотор, как правило, во внимание не принимается. Вот мы и получим бюджетный "пустой" автомобильный каркас, который будет стоить 10 тыс. долларов (непонятно по какому курсу), но за покраску, коврики, дворники и правое боковое зеркало точно придется доплатить.